マイクロソフトはカーボンクレジットを積極的に購入している企業として有名だ。以前調査したときは、世界でシェルに次いで多くのカーボンクレジットを購入していた。シェルが低価格のクレジットを大量に購入していたのに対し、マイクロソフトは、炭素除去クレジットなど高品質・高価格のクレジットを購入していた。2030年までにカーボンネガティブを実現するという目標に真摯に取り組んでいる印象だ。 そのマイクロソフトが炭素除去クレジットの購入を一時停止するという。その背景には何があるのか？以下、TRLIISの記事を参照する。 マイクロソフトの炭素除去クレジット購入一時停止計画の背景にある計算 このテクノロジー大手は、2030年のカーボンニュートラル目標を達成するのに十分なクレジットを蓄積できているのだろうか？その答えは、データセンターの排出量にかかっている。 主なポイント： マイクロソフトは、排出量オフセットのポートフォリオについて「継続的に見直しと評価を行っている」としている。 同社は7,000万単位以上の排出量オフセットクレジットを契約しており、これは他社をはるかに

世界で初めてネット・ゼロカーボン（CO2換算排出量0kg）を実現した、サステナブルなシューズを開発・提供してきたオールバーズが売却されることになった。個人的にも愛用しており、やや高めだがデザインや履き心地は悪くないと思っていたので残念だ。 オールバーズについて書いた最近のTRELLISの記事があったので日本語で紹介する。これを読み限りは、オールバーズは業界をサステナブルに進化させることには貢献したが、今後オールバーズの理念が維持されるかは不透明だ。 （以下、TRELLIS記事） 天然素材へのこだわりと、競合他社への低炭素生産手法の公開に積極的な姿勢で知られるシューズブランド「オールバーズ」が、3,900万ドルで売却された。これは、2021年の上場当日の企業価値40億ドルに比べれば、ごくわずかな金額に過ぎない。 エド・ハーディやエアロソールズなどのファッションブランドを運営するアメリカン・エクスチェンジ・グループへの資産売却は、オールバーズの株主による承認を条件としている。問題がなければ、この取引は第2四半期中に完了する見込みだ。...

中東情勢の悪化による石油市場の混乱が消費者に与える影響を緩和するため、IEAが政府や企業、家庭が実施可能な石油・ガス使用量削減のための以下10の措置を提案した。 1. 可能な限り在宅勤務を行うこと。 2. 高速道路の速度制限を少なくとも時速10キロメートル引き下げること。 3. 公共交通機関の利用を促進すること。 4. 大都市では、自家用車の道路利用に関してナンバープレートによるローテーション制度を導入すること。 5. カーシェアリングの拡大と、環境負荷の軽減に配慮した効率的な運転手法を採用すること。 6. 商用車および貨物輸送における効率的な運転（運転技術の向上、車両のメンテナンス、積載量の最適化など）を採用すること。 7. LPガスとガソリンを併用する車両では、燃料をガソリンに切り替えLPガスを調理など生活・必須用途向けに優先的に確保し、LPガスの輸送用途からの転換を行うこと。 8. 代替交通手段がある場合は航空機の利用を避けること。 9. 可能な限り、調理方法はLPガスを利用するものから、電気調理など近代的なものに切り替えること。...